港百赛前攻略：去吧，迎接魔幻时刻
Vibram香港100，这个经典的赛事现在基本上被公认为大家首个百公里越野的最佳选择。
说它最适合“首百”，是因为赛事创办者秉持：参赛者首先是对自己行为负责的成年人，对自己要做事情有足够的判断力和承担能力的原则，因此没有参赛资格的门槛限制；而关门时间又相当宽松，30小时（之前4届是32小时），这是鼓励完赛的节奏——如果只是徒步，28，9小时也同样可以走完这100公里山路。
更别提创办者精心设计的赛道，遵循了一场优秀越野跑比赛的原则，不仅包含各种技术地形，可以尽情奔跑，也让大家尽揽香港的都市与山峦森林海岸结合的无限风光景色，而绝不仅仅只是为了爬升而堆砌爬升。所以最终100公里的赛道，累积爬升4500m，路面地形多变，风景优美，终成经典。也是UTWT（超级越野跑世界巡回赛）所收录的全世界最有代表性的10场越野联赛的第一场赛事。
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2015港百官方影片
本届比赛即将在周末拉开序幕，小伙伴们为此准备了多久呢？对于没有做特别好的准备，而又执意跑一回的朋友，建议最好是放松心情，尽享赛道优美。因为前两三段CP的水库、海湾、山色绝对会让你不虚此行，途中也切记不要勉强自己的身体，坚持不下去的时候退赛反而是明智的，百公里不是随随便便的一件事情，不要为了一次的逞强，让自己受到不可逆转的伤害或者休养半年没法跑步，这是绝对得不偿失的。
那么，剩下大部分整装待发的伙伴们，应该都是做了充分准备的。基本的赛道资料，补给点食物，关门时间，海拔爬升表，官网上都有详细的介绍，这里就不啰嗦的重复了，我作为一个有近20余场超级耐力赛经验，熟悉香港赛道，也是第三次参加港百的选手，给大家一些比赛的小贴士。
首先，是天气。周末虽然降雨减少，但23日晚的温度可能降到冰点以下，对16小时内可完赛的小金人选手没有影响，甚至会帮助出好成绩；而16-24小时完赛的选手，会经历寒冷的夜晚，最简单的办法是：
多带一件防风指数高一点的皮肤风衣/冲锋衣（越贵的越轻，装备的优势）/一次性雨衣（经济型，选择质量稍微好点的，重点是把自己裹严实）/急救毯（极轻，手机大小，失温时也是救命的东西）和手套，大帽山口的大风和低温对流天气会迅速带走温度，要把自己裹严实。
其次，是食物。港百的官方补给是相当棒的，如果你的肠胃强大，豪不挑拣，那基本是会非常欢乐的，热汤，炒饭，泡面，面包果酱，饼干，香蕉，橙…… 可以说应有尽有，但如果是对食物有自己的偏好的，或者需要追赶成绩的选手，那就不太能享受这些了。在长距离的耐力赛中，大部分落败的原因，是肠胃问题，跑的太快也会导致肠胃功能的紊乱造成呕吐等等……因此，在超马里，我们有句常说的话就是“只要你能吃的下，你就可以跑的完”。
所以，最好是在平常的训练中，清楚自己喜欢什么样的补给，或者是什么样的食物可以给自己带来最大的安慰，比如少量的牛肉干，咖啡，热粥等等等等，当然，技术要求比较高的，就只有看自己的私补给不给力了，呵呵。
官方的补给里，冲泡的咸汤，应该是基本适合绝大多数人的，并且是热饮，能迅速补充盐分、电解质，是在疲劳状态下的首选，番茄汤，蘑菇汤… 如果你觉得需要，或者感到寒冷，或者已经吃不下东西了，不要嫌麻烦 ，去喝一杯，让自己的体力和状态慢慢恢复起来。
另外一个好东西，是橙。在开始的前半阶段，可以大量的吃补给点的橙，补充自己额外消耗的水分和糖分，这是个好东东，香港的橙相当的甜，补充体力和水分效果相当强劲，而且没有肠胃压力和隐患。
接下来，再来分析下赛道。毫无疑问，前半段的海拔比较平缓，但是不要因此而迷惑。比赛开始在翻过一个小山，跑过7km左右平缓的水库之后，会经过海湾旁的沙滩，注意，你会经过3个沙滩，基本鞋子进沙是绝对的，如果影响不大，还可以坚持，可以等3个沙滩都过完后，再停下来整理鞋子，倒出沙子：不光是鞋子里，还要把鞋垫拉出来，袜子脱下来，处理干净，海边的沙细的无处不在。如果只是简单的倒倒沙，后面的路程里，沙子会不停地从鞋垫下面再晃荡出来，或者在袜子里继续磨脚，相信我，这绝对是你最不想遇到的事情。一旦脚底提前因为这些沙磨出泡，后面的百公里旅程就不再是一件愉快的事情了。
然后，是CP4-5的鸡公山，不要小看这个前半段看上去唯一较多却不显眼的爬升，这座400m高的山峰是个确确实实的难点，做好心理准备，老老实实爬吧，不要抱怨好高，因为的确是一个400m的不间断爬升，然后400m直下。在我看来，这可以说是比赛里路况最难的一个赛段——后面的大帽山的900米爬升实际上是分了好几段，并没有那么难，但是在最后体力不足的时候，也不可以轻视哦——好在熬完这段后，就是比赛的中转站CP5，这里有你埋下的装备包，这时可以尽情补给，更换装备，或者和自己的支援团队汇合，happy hour ☺
在这里，如何整理行装前往下一段旅程，就看个人自己的安排了。有把杖存在这里的，或者需要更换衣服的，等等；换一双干袜子，绝对是让后半程变的更舒适的一件事情。但是提醒一点哈，把号码布别在衣服上的伙伴，千万别换完衣服，忘了取号码布，这样的事情发生过，一旦你把号码布塞进了存在中点的包里，还给志愿者，包包就直接放进大篓子里准备集中运回终点了，你想要再去翻回来，绝对是个大工程，会很让人抓狂的。没有号码布，这次比赛也就没有成绩了……
接下来就是赛道里最长的一段CP5-6的马鞍山。这里基本就可以检验出你的速度了，在天黑前通过的伙伴，是有机会冲击16小时小金人的。而天黑才开始行进的伙伴，24小时的小铜人 ，就是你还可以努力的目标。这段13km的山路是所有赛段里最长的，如果纯徒步要4个小时，黑夜里的话，要的时间可能更久。
能跑起来的话只需要2个半小时，如果按照16小时的水平，加上在CP5的休息时间能够3小时完成这段路程，是比较轻松的，而如果你做到了，在天黑前也顺利通过了，那后面只要不出问题，应该就在16小时左右了，不要放弃，加油！
当然跑的更快的伙伴们就不讨论了，可以任性 :D 16小时水平的伙伴可以在欣赏完马鞍上的夕阳后，再观看壮丽的全香港夜景。冠军和第一集团的跑者们这个时候则是观看大帽山的夕阳，准备冲线，然后，然后就没有机会看到夜景啦 :P 当然，慢的小伙伴们，则要做好马鞍山夜行的准备，这个就不算太愉快了，通过时间也应该会拖到4小时以上，所以在CP5出发前，备好足够的水和补给是一定要的。在夜晚的行进中，最好能够结伴而行，有人开道，有人聊天打气，会好很多。
CP7的童子军服务和篝火，绝对是这个比赛里无法忽视的亮点，它可以很轻易地留住你的脚步，不愿离开，但是终要前行。
CP8-9-终点，这段就是我们常说的针山草山大帽山的三连发。其实到这，基本就离终点不远了。这段也是我跑的烂熟的一段，各种比赛经过这里，正穿，反穿，绕着穿，前后应该不下10次。所以赛道的熟悉，对于长距离越野还真是影响很大的。新手对于这段总觉得遥遥无期，而实际并没有那么难。当然，欣赏针山上那一遛直通峰顶的头灯之路也是港百不可错过的风景之一，大家好好享受吧 :）
简单说，针山是一串长阶梯的爬升，这个对于在上海苦练爬楼梯的各位，会像一次再熟悉不过的训练吧（体力好的时候，我们跑过针山只需要十几分钟，大家有兴趣的话可以自己去换算一下实际的强度，虽然到针山顶的海拔是532m）；草山则是公路盘旋上升，有心理准备反而比较容易，或者就是坚持不懈的行走就足够，一路狂奔上去是给那些神级选手来表现的；然后到647m草山顶后一个急剧的下降（注意路边的指示，离开公路下降），到铅矿拗，就是CP9了。
基本到这里，完成比赛的障碍就是最后一个大帽山了，无论如何就剩10公里，而且最后一段5公里还是公路全下坡，所以，征服这最后一个山头吧——“爬上大帽山，就能拿到大帽衫”，完赛卫衣离你不远了哦~
大帽山，冠军跑过时，欣赏到夕阳西下的景色；16小时的小金人们跑来时，夜色正浓；而18-22小时的伙伴们过来时正值凌晨，大风雾滴是这里山口的常态，会是比赛里最冷的一段路程，大风会迅速的带走身体的温度，一定要把自己裹严实了，从容应对这黎明前的最后的一道险阻。
最后5km的下坡盘旋山公路，如果我没记错，至少有9个大的回旋，然后继续顺山而下的下坡，反正不用多想，跑足5km，肯定可以看到终点明亮的灯光，和迎接你的欢呼声。如果你的状态还好，那就轻盈的飞奔下去，迎接一场酣畅淋漓的百公里胜利；如果，已经疲惫的抵达峰顶，则可以放松心情，轻松的慢跑下去，连续的公路下坡，不要轻视，不要让自己的膝盖再增加额外的负担，好好的享受这百公里的最后一段旅程，完成它，就结束了这次奇幻的百公里之旅。
享受着最后的片刻温馨吧，然后好好犒劳自己这一日的努力 :）